VELISTI NON SOLO PER CASO

salpaancore elettrico controllato da prua e dalla postazione di governo, 2 linee di ancoraggio e 3 ancore (Delta di posta, Hall, Danforth di rispetto), cucina gas 2 fuochi basculante, boiler, frigo a pozzo 12V, radio e lettore CD/DVD/USB pen con monitor, TV, doccetta esterna, 3 pompe di sentina (1 manuale a membrana ed 1 elettrica per la parte sotto al motore, 1 ad immersione per la parte sotto il quadrato), 2 batterie, 7 salvagenti per adulti, 2 per bambini.

Strumentazione: GPS cartografico, ecoscandaglio, vento, VHF, bussola di governo, bussola di guardia, autopilota raymarine, stazione meteo digitale e stazione analogica.

Modifiche apportate: oltre ai controlli usuali e `tagliandi`:
2010 aggiunta di paratia (come era in origine) a prua per rendere il comparto sotto il pozzo dell`ancora stagno
2010 aggiunto prefiltro Diesel a cartuccia e saracinesca Diesel
2010 ricalibrazione dei cavi di leveraggio del monoleva
2010 sostituzione cima richiamo avvolgifiocco con cima piu` sottile per evitare ingarbugliamento
2011 rifacimento pala timone e sistema di serraggio sull`asse
2011 revisione scambiatore di calore e paraizle rifacimento del lume del foro di uscita del collettore di scarico
2011 realizzazione dei barber hauler per il controllo dell`angolo di tiro del punto di scotta fiocco (non abbiamo carrello ma pastecche da agganciare agli ombrinali della falchetta metallica)