Eventi per
domenica 10 ottobre 2010

barcolana 2010
Ecco il programma della Barcolana 2010, ormai arrivata alla 42esima edizione.

10 10 10 10: BARCOLANA, COMBINAZIONE VINCENTE

PRESENTATI GLI EVENTI DELLA 42.A EDIZIONE DELLA REGATA

IN PROGRAMMA IL 10 OTTOBRE 2010 ALLE 10

10-10-10, alle ore 10. E’ iniziato il conto alla rovescia per la prossima edizione della Barcolana, la numero

42. “Combinazione vincente” lo slogan dell’evento, a indicare sia l’ineguagliabile mix di passione, sport,

agonismo e amore per la vela che contraddistingue i quasi duemila equipaggi della regata, sia la data in cui

la manifestazione si svolge quest’anno: il 10 ottobre del 2010, con partenza alle 10, elementi caratterizzanti

anche del manifesto dell’evento.

“Barcolana 42 è in gestazione – ha commentato il presidente della Società Velica di Barcola e Grignano

Gastone Novelli – a terra e in mare l’evento si propone quest’anno con una serie di novità e molte conferme,

a testimonianza del valore della manifestazione e della fi ducia degli Sponsor e delle Istituzioni, ai quali va il

nostro ringraziamento per il sostegno e la collaborazione anche in un anno nel quale la crisi economica non

favorisce gli investimenti. Un ringraziamento particolare alle Assicurazioni Generali che oggi ci ospitano e

che sostengono con dedizione la nostra manifestazione nel ruolo di main sposor, e alla Regione Friuli Venezia

Giulia che crede fortemente nel ruolo turistico del nostro evento”.

Confermati e ampliati gli eventi in mare e a terra, la 42.a edizione della Barcolana inizierà formalmente

sabato 2 ottobre e domenica 3 ottobre con la Barcolina, la regata dedicata a Optimist, Laser e Windsurf

inserita quest’anno – per quanto riguarda la classe Optimist – nel prestigioso circuito nazionale Volvo Cup. I

ragazzi regateranno con base logistica lungo le Rive di Trieste, e per due giorni saranno i grandi protagonisti

dell’evento.

A seguire, da mercoledì 6 ottobre a domenica 10 ottobre in mare si disputeranno i tradizionali eventi collegati:

dal 6 all’8 ottobre si svolgerà Barcolana Sail Trieste – le regate sfi da che tanto successo hanno riscosso

nel 2009, una manifestazione nella quale chiunque può sfi dare il proprio avversario – mentre il 9 ottobre,

dopo una serie di giornate di esposizione delle imbarcazioni lungo le banchine dell’Adriaco, si disputerà

Barcolana Classic in collaborazione con lo Yacht Club Adriaco e dedicata agli scafi d’epoca. Barcolana di

Notte Jotun, in programma sempre sabato 9 ottobre, è il tradizionale appuntamento della classe Ufo. Nella

stessa giornata, si aggiunge quest’anno anche la Regata dei Porti del Nord Adriatico - Napa, sfi da tra i porti

di Capodistria, Ravenna, Trieste e Venezia, a bordo dei monotipi Tod.

Tra le novità in mare, la scelta del cantiere Nautor, produttore del prestigioso marchio Swan, di interpretare

la Barcolana come occasione di raduno per i propri armatori: gli Swan convoglieranno da tutto l’Adriatico

prima verso il Marina di Sant’Andrea (San Giorgio di Nogaro) quindi, con una regata di trasferimento in

programma il 2-3 ottobre raggiungeranno Porto San Rocco per poi partecipare alla Barcolana: in palio, da

quest’anno, una speciale coppa per il primo Swan classifi cato nella graduatoria assoluta della regata.

- La formula, i canoni di iscrizione, il regolamento della regata ripeteranno lo schema della passata edizione,

ma con alcune lievi modifi che all’insegna della sicurezza e del rispetto delle regole. Grande sforzo verrà infatti

profuso per effettuare verifi che di stazza pre-regata, al fi ne di garantire, come richiesto dai regatanti, che

la lunghezza dello scafo dichiarata corrisponda a quella effettiva, evitando così che barche uguali si iscrivano

in categorie diverse. L’obiettivo è infatti dare valore alla vittoria di categoria, in considerazione del fatto che,

primeggiando nella propria classe, si superano almeno altre 200 imbarcazioni.

Dal punto di vista tecnico del percorso, la regata rispecchierà le edizioni passate, riproponendo i meccanismi

rodati dell’evento, che hanno dimostrato di essere funzionali e sicuri in tutte le condizioni di vento.

Fonte: www.barcolana.it
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